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考状元诞生,东风御风全新物流车

时间:2019-10-06 04:49来源:汽车资讯
2014年3月29日,东风御风全新推出的高效超值物流车——御利宝,在浙江义乌隆重上市。东风御风汽车销售公司总经理熊伟、副总经理伊藤义博、市场部部长刘鹏波以及经销商、行业主流

2014年3月29日,东风御风全新推出的高效超值物流车——御利宝,在浙江义乌隆重上市。东风御风汽车销售公司总经理熊伟、副总经理伊藤义博、市场部部长刘鹏波以及经销商、行业主流媒体及众多用户共同见证了此次活动。

7月2日,东风御风浙江汇强快递公司交车仪式正式举行,汇强快递董事长吴刚强、副总经理王林乐,杭州振宇汽车有限公司总经理楼旭辉、杭州东盛汽车集团公司市场部总经理黄建锋应邀出席了本次交车仪式。此次交车仪式后,共计50台东风御风将成为汇强快递公司改善硬件条件,提升企业实力的重要力量。 汇强快递起源于中国快递之乡浙江桐庐,是国内第一家专业定位于电子商务B2CC2C代收货款服务的COD快递公司,专门为广大企业及电子商务客户提供国内小件包裹快递服务。公司负责人表示,汇强快递已经到了发展的关键时期,此次采购非常必要并且相当关键,因此在选择物流车时,公司上下高度谨慎。经过了认真的测试和对比,最终东风御风凭借着动力、空间、配置、售后等全方位优势博得了公司的一致认可。 汇强快递负责采购的负责人表示,这50台东风御风将主要用于快递员上门取件和送货上门服务,每辆车将负责更加细化的线路,为客户的快件收寄予以更高效率及安全性的保障,以树立良好的品牌形象。相信通过与东风汽车的强强联手,汇强快递将顺利跃进发展快车道,迅速成长成为中国知名快递品牌。 据了解,此次交付使用的50辆物流车是东风御风是一款专门针对国内城市物流市场打造的高端车型。其大气的外观、出色的燃油经济性,超强的载货能力以及稳定可靠的性能,完美契合城市物流市场需求,并且还带给物流从业者们全新的驾乘感受,提升他们的工作热情和工作效率。

2015年7月5日,各路节油英雄集结上海,共同角逐“决战武当之巅,挑战百公里4.5L”2015东风御风全国节油挑战赛冠军。最终,来自浦东新区的王先生以百公里5.5L的成绩,夺得上海站”油“考状元。

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图片 2变速箱,最大功率达110KW,最大扭矩350NM,操控性极佳,能够轻松应对城市复杂交通状况。此外,雷诺-日产ZD30发动机被业内冠以"最节油发动机",百公里等速油耗仅为6.4L,在油价高涨的今天,仅此油耗一项,又能够为用户节约一笔不小的开销。 东风御风上市一年以来,发展迅速,日趋成熟,其在物流、医疗、邮政、警务、校车等各个领域,都发挥着尤为积极的作用,先后受到湖北省卫生厅、中国移动、中国邮政等企事业单位的青睐,还成为中亚部长会议等高端论坛峰会的指定接待车型,以其出色的高品质优势,获得了业界的一致好评。 东风御风负责人表示,汇强快递最终能够选择东风御风物流车,既是源于对东风母品牌口碑的信赖,也充分表现了对东风旗下御风品牌的支持与信赖。相信凭借东风御风物流车的全方位优势,以及汇强快递蓬勃发展的强劲势头,必能成功打造出一个双赢发展的范本。

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相比此前东风御风3.0T排量的高端车型,此次上市的“御利宝”配置136匹马力的2.5T高效动力,更突出“经济性和高效率”,更切近城市物流行业以及中小企业主使用中对油耗与便利性的需求,价位介于13.28万-15.98万元。

节油赛现场人气爆棚

车型

售价

御利宝短轴中顶标配版

13.28万

御利宝短轴中顶高配版

13.98万

御利宝中轴中顶高配版

15.98万

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现场采访用户了解到,物流车用户在选购车辆时比较关注车辆空间、油耗成本、保养成本以及车辆可靠性。东风御风“御利宝”拥有同级车的最大空间、超强动力以及超低油耗等特点,有望成为物流车市场的有力竞争者。

参赛车辆整装待发

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”油“考状元分享节油秘籍

动力方面,作为车辆最核心最贵的总成部件,动力系统的可靠性与经济性指标,直接决定了用户的投入产出比。东风御风搭载的尼桑动力,是雷诺—日产的全球战略产品,广泛用于雷诺和日产的多款全球车型,如凯普斯达、日产皮卡、碧莲柴油版、雷诺Mater、途乐柴油版等。“御利宝”所搭载的2.5T动力,功率达到136匹马力,扭矩更大至310Nm,指标超过了当下多款主流的2.8L动力,是款名符其实的“小钢炮”。

本次节油大赛最大的意义就是强调“低碳环保”,让车友在比赛体验的同时,掌握一些节油驾驶技巧,帮助用户将御风产品的节油环保性能发挥到最佳状态。从第一站的百公里6.28L到现在的百公里5.5L,选手和御风都在共同进步,共同带给我们惊喜。这一惊喜数据的背后,是御风品质与选手实力的体现。

在现场“御利宝”试驾中,感受到不仅车辆起步加速凌厉迅速,更难能可贵的是在高速行驶中能感受到明显的推背感,现代WIA六速全铝变速箱操作清晰干练,这也正验证了御风厂家技术人员所强调的“东风御风的驾控体验在国内商务车领域是独树一帜的”。

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根据浙江用户实际使用的反馈,御风3.0T高端车的平均油耗约为: 0.6-0.7元/公里,主流竞品在0.8元/公里左右。另外,“御利宝”是每10000公里保养一次,每次不到700元,而主流竞品大多每5000公里就须做一次保养,每次近500元左右,1万公里保养费用需要1000元。此外2.5L排量在浙江的车船税为1500元,而2.8L排量为660元。正是这些为用户着想的点点滴滴,造就了御风在车主用户中的口碑,金杯银杯不如用户的口碑,活动现场便有3个客户签署订单,更增加了15批意向客户。

节油挑战赛发车中

御风“御利宝”给用户整体感觉是“大”,但“大而不高,大而不笨”。首先体现在其车体造型上,“大气稳重,商务范儿十足“,这是广大消费者对其的评价。其次,御利宝的短轴和中轴车内部空间分别为8.11m³和10.48m³,尤其是中顶车的内净高达到了1710mm,而地板离地高度仅550mm,这就使得用户可以“上车轻抬腿,车内能站直”,这在装卸货物中显得尤其重要,能大大降低劳动强度。再者,御风车身线条硬朗,货区近标准四方形,好比一个高容积率的房子,空间利用率很高。在上市活动现场的装箱比赛体验中,御利宝的这些特点获得了用户的极高肯定。

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东风御风作为东风汽车推出的战略车型,继承和发扬了东风在商用车制造领域深厚的底蕴。毫无疑问,半个世纪以来,从军用到民用,从最初的EQ140到今天的东风御风,东风汽车早已成为广大中国用户心中的耐用、皮实、得力的赚钱工具。

节油赛颁奖环节

如今,东风汽车在商乘两个领域不断加强向国际合作,重型车联姻沃尔沃,乘用车入主法国PSA。“和融创新,基准之上”,东风汽车8年磨一车,打造出拥有国际水准的东风御风,宣示着东方商人的经营理念,继续彰显自己中国第一商用车品牌的地位。

节油赛颁奖环节中,冠军向现场参与活动的两百多名车友们分享了自己的节油心得:“节油不仅要靠技术,更要靠车辆。东风御风的经济车速在40-80码,我在驾驶御风的时候,会将车速保持在50码左右,同时尽量迅速驾驶,这样对降低油耗也有很大帮助。当然了,同样的开车技术,车辆的好坏也能直接影响最终油耗,东风御风的发动机是出了名的高效省油。所以今天我拿的这个冠军奖,也有东风御风车辆的一半功劳。”

“市场分析数据显示,2007年至今,轻客市场一直保持稳定增长,其中,物流车增长尤其明显,预计今年市场占比将超越70%。而随着此次东风御风针对城市物流行业以及中小企业主推出的 ‘御利宝’上市,凭借着其大空间、强动力、低油耗的等诸多优势,有望成为城市物流车市场的一匹黑马。”东风御风销售公司总经理熊伟介绍说。

据了解,”油“考状元王先生提到的是来自日产NISSAN全球领先的ZD系列发动机,该发动机曾连续三届获得中国国际商用车大赛”节油发动机奖“,油耗较同类车型低6%~10%,节省下来的油耗将转化为用户实实在在的经济利益。

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现场满载而归的用户

高效低耗御利宝 获到场用户点赞下单

为了控制运营成本,用户在选购物流车时,不再只考虑价格因素,而是综合考虑用户对车辆价格、维修养护费用以及油耗等各项花费。而随着油价跌宕起伏,以及环境与节能环保概念的推广普及,直接导致的结果便是人们对车辆油耗的愈发重视。对于冲刺百公里4.5L的神数据,冠军王先生信心十足:让我跟御利宝多磨合一段时间,肯定能突破!

百公里5.5L的实操油耗数据,让现场用户们更加坚定了购车的决心。现场一位刚参加完节油赛的李先生表示,因为工作需要更换,他想更换一台更高效低耗的物流车。关注御风御利宝也已经有一段时间了,今天趁此节油赛的机会,一来跟这么多车友一起交流开车、节油技巧,二来能顺便试乘试驾感受一下。“惊喜的是,今天东风御风还给我们带来了这么多的购车优惠!”李先生说道,今天的体验,加上之前关注了解到的信息,已经让他决定入手东风御风御利宝。其他用户在体验完高效低耗的御风后,也纷纷加入购车行列。截止至当天中午,活动已吸纳超过32位订车用户,活动成绩喜人。

腾飞不忘使命 御风带动低碳环保新生活

据了解,自2015东风御风全国节油冠军挑战赛启动以来,御风产品销量也随之激增,尤其明显的是6月份,东风御风全月销量861台,更是刷新了御风单月销量纪录。腾飞中的东风御风,以强大的体系能力作为支撑,敏锐捕捉市场及用户需求,以实实在在的产品价值征服用户,获得市场与口碑。

此次节油大赛,东风御风不仅展现了“高品质、低油耗”的优秀产品性能,更携手御风新老车主以及关注环保的各界朋友,从节省每一滴油,减少尾气污染这些小事做起,积极保护我们生活的这片土地。东风御风在发展中不忘企业社会责任,不断完善和推出高效低耗的产品,同时大力推行新能源产品,只为给消费者提供更多节能环保的用车选择,为能源与环境保护贡献自己的力量。

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