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开门红新一款帝豪EV实车

时间:2019-09-28 17:16来源:汽车大全
日前,有媒体曝光了一组新款帝豪EV的实车图,这款车采用了新的外观设计,综合工况下的续航里程会超过400km,官方称之为帝豪EV450。据悉,新车将会在3月份正式上市。 日前,我们从

日前,有媒体曝光了一组新款帝豪EV的实车图,这款车采用了新的外观设计,综合工况下的续航里程会超过400km,官方称之为帝豪EV450。据悉,新车将会在3月份正式上市。

日前,我们从相关渠道获得了一组新款帝豪EV的实车图,这款车采用了新的外观设计,综合工况下的续航里程会超过400km,官方称之为帝豪EV450。据悉,新车将会在3月份正式上市。

日前,我们从相关渠道获得了一组新款帝豪EV的实车图,这款车采用了新的外观设计,综合工况下的续航里程会超过400km,官方称之为帝豪EV450。据悉,新车将会在3月份正式上市。

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新款帝豪EV的前脸设计相比于现款车型的改变还是很大的,涟漪式的格栅采用了封闭式处理,前包围的造型也发生了较大的改变,相比于现款车型更加富有攻击力。此外,这款车的前大灯组造型也有所改变,更有层次感。

新款帝豪EV的前脸设计相比于现款车型的改变还是很大的,涟漪式的格栅采用了封闭式处理,前包围的造型也发生了较大的改变,相比于现款车型更加富有攻击力。此外,这款车的前大灯组造型也有所改变,更有层次感。

新款帝豪EV的前脸设计相比于现款车型的改变还是很大的,涟漪式的格栅采用了封闭式处理,前包围的造型也发生了较大的改变,相比于现款车型更加富有攻击力。此外,这款车的前大灯组造型也有所改变,更有层次感。

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细节方面。老款车型快、慢充电口集成在左侧后翼子板上,而新款车型的两个充电口分别位于前、后翼子板上。此外,新车还会配备17英寸的多辐式铝合金轮圈。

细节方面。老款车型快、慢充电口集成在左侧后翼子板上,而新款车型的两个充电口分别位于前、后翼子板上。此外,新车还会配备17英寸的多辐式铝合金轮圈。

在侧面,新车并没有太大的改变,主要体现在细节方面。比如老款车型快、慢充电口集成在左侧后翼子板上,而新款车型的两个充电口分别位于前、后翼子板上。此外,新车还会配备17英寸的多辐式铝合金轮圈。

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尾灯样式更加丰满,看上起要更加上档次。虽然该车是一款纯电动车,但是新款车型在后包围设计了双边共两出排气装饰。

尾灯样式更加丰满,看上起要更加上档次。虽然该车是一款纯电动车,但是新款车型在后包围设计了双边共两出排气装饰。

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新款帝豪EV综合工况下的续航里程超过400km,在60km/h等速工况下,续航里程则能达到450km。

新款帝豪EV综合工况下的续航里程超过400km,在60km/h等速工况下,续航里程则能达到450km。(消息来源:汽车之家)

新款车型尾部的改变也比较大,尾灯样式更加丰满,看上起要更加上档次。虽然该车是一款纯电动车,但是新款车型在后包围设计了双边共两出排气装饰。

新款帝豪EV综合工况下的续航里程达到400km,在60km/h等速工况下,续航里程则能达到450km。续航里程的提升,对于消费者来说会更有吸引力。

编辑:汽车大全 本文来源:开门红新一款帝豪EV实车

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